第603章討價還價
蘇華的態度是十分的強硬。
其實毛熊交流團的眾人也是十分清楚，蘇華提供的坦克和戰鬥機的生產投入和資料如果是真的話，那麼完全值兩條坦克生產線的機器設備的......甚至是價值遠超。
畢竟對於毛熊而言，兩條坦克的生產線並不算是太值錢......因為毛熊可以自己造這些機器設備。
但是娜塔莉亞和奧切洛夫斯基卻依舊是要討價還價，目的自然是十分簡單，那就是為了壓縮籌碼......隻是他們冇想到蘇華的態度如此的強硬啊，完全是不給他們任何討價還價的餘地啊！
奧切洛夫斯基望向了蘇華道：“蘇旅長，如果我們僅僅是提供一條坦克生產線不可以嗎？我覺得一條坦克生產線的機器設備都不少了......你提供的隻是坦克和戰鬥機的研製圖紙而已！”
“話不是這麼說......奧切洛夫先生，我提供的人這些圖紙是可以保證你們可以製造出先進的坦克和戰鬥機的！”蘇華態度強硬，不卑不亢的說道：“說實在的......我對兩條坦克生產線的機器設備的要求並不算是太過分！”
“如果你們要研製更加先進的坦克和戰鬥機的話，這肯定是需要投入大量的人力物力財力和時間等等......但是當前的國際形勢下，再加上投入的人成本的情況下，難道還不止兩條坦克生產線嗎？”
“其中的價值你們應該比我更加的清楚了解！”
“是啊！”趙剛也是開口道：“奧切洛夫先生，我們是十分有誠意的促成這一次交易合作的......所以我們也冇有獅子大開口，隻是要了兩條坦克生產線！”
“我覺得憑借著你們毛熊的工業能力，生產製造兩條坦克生產線的機器設備肯定不是什麼大問題的......這肯定是比投入到新型坦克和戰鬥機研製的成本要低很多的！”
“這一次是我們的首次合作......我們的蘇旅長也讓說了，日後可以共同的合作更多軍工項目的！”
蘇華和趙剛所說的都冇有什麼問題和毛病。
現在的毛熊的工業實力確實是很強大的。
要知道，在1939年二戰爆發前，毛熊工業實力已躋身世界前列......這已經是妥妥的工業大國強國了。
通過兩個五年計劃，毛熊工業產值占世界總份額的10%，位列歐洲第一、世界第三......其鋼鐵產量達1800萬噸，煤炭開采量1.66億噸，石油產量3110萬噸，機床數量達5.84萬臺......最重要的是，毛熊的工業體係十分的完善，覆蓋重工業、能源、機械製造等領域。
當然了，如果毛熊的工業技術含量和產品質量和其他的工業強國相比的話，那自然是存在一定的差距的，但是憑借毛熊龐大的體量與資源儲備，它已具備大規模生產武器裝備的能力......這也是為了後麵毛熊大乾日耳曼帝國奠定了工業基礎啊！
不然的話，毛熊肯定乾不過日耳曼帝國的！
因此趙剛和蘇華都知道，如果讓毛熊提供兩條坦克生產線的機器設備自然是冇有什麼大問題的！
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隻是毛熊想討價還價。
娜塔莉亞見狀，也是望向了蘇華開口道：“蘇旅長，這樣吧......我們提供一條坦克生產線的機器設備，另外再提供50輛t-18坦克以及相應的炮彈，如何？”
“你們要坦克的生產線不就是為了製造坦克嗎？那麼我們就直接給你們提供坦克，你就可以更加快速的將這些坦克投入到戰鬥中......這是大大的縮短了時間了！”
“怎麼樣？蘇旅長！”
“我覺得這個買賣不虧！”奧切洛夫斯基望向了蘇華道：“蘇旅長，你對於t-18坦克或許不了解，但是我想說的是......t-18坦克雖然目前不是我們毛熊的主力坦克，但是威力和性能都是相當不錯的！”
“如果你們擁有50輛坦克的話，我相信你們的戰鬥力肯定會大幅度提升，同時對付小鬼子更加得心應手......這絕對是適合你們的坦克！”
聽到這話，趙剛的目光是落在了蘇華的身上。
顯然，娜塔莉亞的這句話也是有一定的道理的。
因為如果毛熊直接一次性提50輛t-18坦克的話，那麼蘇華和獨立旅就可以直接將這些坦克投入到實戰中，直接去打小鬼子！
如果隻是要坦克的生產線的話，那麼就需要自行設計生產坦克......這其中就需要大量的時間成本和精力、以及人力物力財力等等......目前獨立旅等不及啊！
但是蘇華聽到這個條件隻是淡淡一笑。
彆人不知道t-18坦克的實力，但是蘇華知道啊......畢竟蘇華是一個穿越者！
t-18坦克也就是ms-1小型護衛坦克......這算是毛熊首款量產坦克，在1926年啟動研發，1927年定型生產。其設計參考了法蘭西雷諾ft-17和意大利菲亞特3000坦克......這算是毛熊最早的坦克，性能可見一般了！
t-18坦克采用37毫米坦克炮和7.62毫米機槍組合......整個車重5.3噸，裝甲厚度6-16毫米......這一款t-18坦克研發的主要目的就是為突破敵人防線，支援步兵作戰......所以t-18坦克算是一款快速的輕型坦克。
值得一提的是，t-18坦克在1929年的中東鐵路衝突中首次實......在這個過程中，t-18坦克表現可謂是可圈可點，暴露出越野能力不足、乘員訓練欠缺等問題，不過也是體現出了t-18坦克的攻堅作用。
t-18坦克采用的是緊湊布局，優化了車體結構，然而這也是一個問題和缺點......因為短小的車體和較小的履帶支撐麵直接導致坦克在行進中易晃動。
至1932年，隨著毛熊研製出性能更先進的中型和重型坦克，t-18坦克逐漸退居二線，主要用於訓練和留在倉庫中！
現在毛熊想要用50輛t-18坦克來進行交易交換，其實就是想著清庫存......