5月8日，自衛軍以步兵控製隘口，工兵修複鐵路丶主力逐步躍進，絕不孤軍冒進原則利用臘戍-曼德勒鐵路線穩步推進。
早上六點，一列牽引十四節悶罐車皮的火車緩緩駛出臘戍火車站，沿著臘戍-曼德勒鐵路線開往曼德勒，鐵路線兩側，每隔一裡都有自衛軍士兵守衛，保護鐵路安全。
出站後，列車的速度緩緩加快，但也隻是提到了二十公裡的時速就保持勻速前進，一如以為的任何一列滿載貨物的列車一樣毫不起眼。
列車中部的木皮車廂悄悄打開了窗戶，光線立刻將車廂內照亮，自衛軍總指揮楊百川指著掛在牆上的地圖，開始向各參謀進行作戰計劃規劃，各個參謀圍著楊百川四周，不時就地圖發表自己的看法，或是低聲討論。
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前一節車廂內，通訊科幾名通訊參謀正在一起伺候著兩臺無線電發報機，另外一名上尉軍銜的譯電員背靠車皮，坐在凳子上緊張翻譯電報信息。
各團每隔一小時建立通訊，向指揮部彙報部隊位置和情況。
而此時，仰光的援軍兩千餘人通過鐵路運輸進入曼德勒，這讓坎貝爾準將舒了口氣，但這份好心情還冇有持續太久，下午三點，騎兵偵查部隊就給他帶了壞消息。
「曼德勒以北五十多裡處發現叛軍」一名騎兵傳令兵將這個消息帶到了曼德勒駐軍司令部，坎貝爾準將整個人都不好了.「我不是命令撤退時，對鐵路進行破壞嗎，那些混蛋都乾了什麼，他們這是犯罪，一群混蛋，他們要毀了曼德勒「，坎貝爾準將在司令部破口大罵，貴族姿態全無，像一個罵街的潑婦。
但再怎麼辱罵，都改變不了結局，坎貝爾也隻能讓原本正在修整的仰光援軍加快節奏快速進入陣地，準備迎接敵人，戰爭已經近在眼前了，坎貝爾覺得自己已經聞到了戰火的硝煙味道。
五點，以十公裡每小時穩步前進的自衛軍先鋒部隊停了下來，無數身著卡其色軍裝的士兵從火車上跳了下來，在不遠處的空地上進行整隊，然後派往前麵的高地上挖掘防禦工事。
而第三團團長衛少同帶著幾十名警衛員和參謀騎著駿馬，靠近曼德勒前線進行敵情偵查，看著望遠鏡內前沿陣地上還在挖掘工事的英軍士兵，衛少同從他們身上看到了混亂。
隨行參謀在作戰地圖上用鉛筆記錄著英軍的陣地防禦信息，不多時，英軍似乎發現了他們一行人，派出了一支騎兵隊對他們進行驅趕。
隨著夜色的降臨，滿載著自衛軍第一師和獨立旅的一萬兩千多名將士的兩列列車徐徐停靠在曼德勒以北十幾裡處的鐵路上，兩個團的自衛軍主力在第三團的弟兄們接應下，很快進入附近的簡易工事營地內，略作修整完畢後，高速度高強度的急行軍隨即開始。
一匹匹背負迫擊炮丶重機槍和彈藥箱子丶火炮部件的馱馬被套上籠頭，出發前就已經儘量放棄所有行李儘量背負彈藥的將士們靜默而行。
全體將士要在十個小時之內迂回越過曼德勒，行程四十多公裡到達曼德勒以東和以南的鐵路線，形成對曼德勒的三麵合圍，等待自衛軍的主力部隊發起曼德勒之戰後，隨即從側丶背後發起夾擊，同時還需要承擔對仰光方麵英軍援軍的阻擊。
一處無名山坡上的自衛軍總指揮楊百川望著看不到前後的前進隊伍，心中隱隱有些激動，這是他第一次指揮上萬人的作戰，同時這也是自衛軍組建後的第一場大戰，不由得他激動不已。
曼德勒之戰將決定上緬甸的歸屬，但在楊百川心裡自衛軍冇有敗的可能，以死士組成的軍官團隊，將同心同力地將自衛軍的作戰方案完成到位，兵力丶武器裝備完全碾壓的情況，楊百川想不到怎麼敗的理由。
大樹下臨時撐起的帳篷裡，楊百川站在大型曼德勒地圖麵前，詳細地向各營級以上主官講解
「我們現在所處的位置距離曼德勒前沿陣地僅十二公裡，在我們全軍將士吃晚飯的時候，第一師兩個主力團已經從右側迂回，他們要穿插幾十公裡到達曼德勒的側方及背後，於明日淩晨五點之前到達指定位置，與我自衛軍主力一起，對敵人在曼德勒的英軍主力展開東丶南丶北丶三麵夾擊，他們要比我們累一倍不止」
「所以，我希望在座各位以及我們下麵的士兵們不要抱怨今夜十多公裡的夜行軍，而且今天天公作美，天氣很好，月亮的亮度非常適合夜行軍，我的偵察營兩個連已經潛入到曼德勒五公裡範圍之內，以保障我們明日淩晨能順利抵達曼德勒城南以北發起進攻，同時第一獨立旅一個營以及兩個炮兵連的兵力利用夜色掩護渡江，控製伊洛瓦底江西岸區域，在西岸布置炮兵陣地封鎖伊洛瓦底江渡口「。