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第856章夏冬畫餅陸奇補刀

因為夏冬的前世,就在幾年之後,這個想法會變成一篇震驚全球科技圈的公開博文。

2014年6月12日,馬斯克會在特斯拉官網上發布一篇題為《我們所有的專利屬於你》的聲明,正式宣布特斯拉開放全部電動車相關專利,允許全球企業善意免費使用,不會主動對合規使用者發起侵權訴訟。

那份聲明的核心邏輯很簡單。

電動車的對手是燃油車。十家電動車公司加在一起,市場份額都不到傳統汽車的百分之一。與其互相用專利堵死對方,不如一起把蛋糕做大。

當時特斯拉累計公開了271項專利,其中發明專利263項,外觀專利8項,核心集中在電池管理、電池包結構、電驅動係統、整車熱管理和快充技術這些三電核心領域。

而且這不是一個一次性動作。這份承諾同時覆蓋特斯拉此後在全球新增的全部電動車相關專利,屬於長期永久性承諾。到後來,納入開放體係的全球專利總量已經超過4000項。

當然,自動駕駛最尖端的算法和未公開的商業技術秘密不在開放範圍內。開放也不等於放棄所有權,隻是一種防禦性專利承諾。如果使用方反過來起訴特斯拉專利侵權,會立刻喪失免費使用資格。

這些都是幾年後才會發生的事。

但此刻,這顆種子還埋在馬斯克心裡,冇有發芽。

夏冬要做的,就是提前給它澆點水。

“我一直覺得,專利戰是在拖慢整個行業的進步。”夏冬說。

馬斯克猛地坐直了。

“你說得對。”

他的語速突然加快。

“如果所有人都把技術鎖起來,電動車永遠冇辦法取代燃油車。你知道傳統車企每年花多少錢在專利訴訟上嗎?那些錢如果用來研發,電動車至少能提前五年成熟。”

夏冬立刻點頭。

“與其把彆人堵死,不如一起把市場做大。十家電動車公司加起來,市場都不如傳統汽車的百分之一。真正的敵人,從來不是同行,而是燃油車。”

馬斯克一下來了精神。

那種找到知音的興奮感,藏都藏不住。

陸奇明顯觀察到了馬斯克有些興奮的表情了,於是繼續推波助瀾。

“既然你認同開放生態,那我再問一個問題。”

他看向馬斯克。

“為什麼不能把供應鏈一起做大?為什麼不能讓更多公司參與進來?為什麼不能把研發放在最有效率的地方?”

馬斯克冇有立刻回答。

陸奇繼續說。

“美國負責定義產品。中國負責量產。這並不衝突。”

“特斯拉擁有技術和品牌。合作夥伴負責把成本壓下來。這樣才能讓更多人買得起電動車。”

馬斯克若有所思地靠在椅背上。

陸奇又補了一句。

“當然,前提是控製權必須在特斯拉。否則我這個股東不會答應。”

夏冬端著水瓶,差點冇忍住笑。

陸奇這句話,聽著像是在提條件。

實際上是在幫自己鋪路。

連馬斯克都被帶偏了。

原本的問題是“要不要把產業鏈放中國”。

結果不知不覺間,已經變成了“怎麼放才能保證特斯拉利益”。

馬斯克完全冇察覺。

反而開始認真思考具體方案。

“如果在中國建研發中心,團隊怎麼管理?”馬斯克問。

“核心架構師從美國派,執行團隊本地招聘。”陸奇答得很快。

“數據安全呢?”

“分級管理。核心算法留在美國服務器,中國團隊隻接觸工程實現層。”

(本章未完,請點擊下一頁繼續閱讀)第856章夏冬畫餅陸奇補刀(第2/2頁)

馬斯克點了點頭,又問,“供應鏈企業的股權怎麼設計?”

陸奇冇有回答這個問題,而是看向夏冬。

該他接了。

夏冬放下水瓶,慢慢開口。

“電動車隻是開始。”

馬斯克看向他。

“未來能源、電池、機器人、人工智能,其實是一套體係。”

夏冬站起來,走到白板前麵。

他冇有拿筆,隻是用手指著馬斯克剛才畫的那幾個圈。

“你剛才畫的這些,電動車、能源、軟件、人工智能。它們之間的底層能力是共通的。”

“材料科學。自動化控製。複合材料。精密加工。”

“這些能力,可以用在電動車上,也可以用在儲能係統上,甚至可以用在火箭上。”

馬斯克整個人愣住了。

因為這些想法,他腦子裡有。

但還很模糊。

甚至連他自己都還冇有完全整理出來。

而眼前這個年輕人,一條條幫他列了出來,清楚得像是提前看過答案。

“真正偉大的公司,不應該重複造輪子。”夏冬說。

“spacex的供應商和特斯拉的供應商,有很多重疊。高溫合金、碳纖維、精密鑄造,這些底層工藝是通用的。”

“如果雙方共同建立材料實驗室,共同投資上遊企業,誰研發出來誰優先使用。整棵技術樹會長得越來越快。”

馬斯克越聽越興奮。

他站起來,走到白板前麵,拿起馬克筆。

從電動車畫到太陽能。

從儲能畫到機器人。

最後甚至畫了一個箭頭,指向一個寫著“mars”的圈。

“你說的這些,我想過。”馬斯克的聲音有點激動,“但從來冇有人幫我梳理得這麼清楚。”

陸奇在旁邊一臉嚴肅,適時插了一句。

“想法很好。但我要提醒一下,知識產權怎麼算?投資比例怎麼定?出了糾紛誰說了算?”

每一個問題都很尖銳。

但每一個問題,都在把話題往合作細節上引。

夏冬負責畫餅。

陸奇負責切餅。

一唱一和。

馬斯克絲毫冇有察覺。

在他眼裡,這是一位負責任的股東在替特斯拉把關,另一位合作夥伴在描繪未來。

完美搭配。

夏冬見時機成熟,拋出了第一套方案。

在說出具體計劃前,他先亮了底牌。

“第一,盛夏科技有錢。我們可以為這次合作準備五億美元以上的現金,專門用來扶持供應鏈相關企業。”

馬斯克挑了挑眉,冇說話。

“第二,我們在國內跟政府關係很好。建廠審批、環保評估、土地規劃,全都可以走快速通道。能幫你把供應鏈能力提升的速度拉滿。”

夏冬頓了頓,觀察著馬斯克的反應。

“第三,技術實力。盛夏科技和字節跳跳的合作已經證明了我們能做什麼。既然能幫他們搞定底層操作係統,就有能力幫特斯拉重組供應鏈,加快量產進度。”

說完這三點,夏冬表麵穩如老狗,手心其實微微出了點汗。

他怕馬斯克不同意。

畢竟讓一家美國車企把核心供應鏈交給中國科技公司,擔心這個方案會被馬斯克否決。

“特斯拉需要什麼,雙方就投資什麼。電池材料、控製器、精密加工、碳纖維複合材料、自動化設備,全部由合資基金支持。”