第485章歐洲情況（3）
法國能源部長說：“問題是我們無法就談判框架達成一致。德國的立場是儘快達成協議，法國的立場是在談判中保持一些政治籌碼，意大利的立場是優先確保價格穩定。
如果我們以三個不同的立場進入談判，伊國人就會選擇最有利於他們的條件。如果我們能先達成一個初步的協調框架，我們就能在談判中保持更多的主動權。但達到這個共識需要時間，而我們的工業界等不了。”
意大利外交部長說：“如果我們各自推進，伊國人會利用我們的分歧。
但如果我們等待一個統一的框架，我們就需要先確認框架的內容，而這個確認過程本身也需要時間。
我們需要在各自推進和等待統一框架之間找到一個平衡點——既不拖延到無法承受的時間點，也不在還冇有確認立場之前就過早進入談判。”
西班牙工業部長說：“西班牙願意支持一個統一的談判框架。如果框架無法形成，西班牙將考慮與伊國單獨接觸。
西班牙的工業界已經多次表達了與伊國建立直接聯係的意願，因為能源成本正在擠壓他們的利潤空間。
如果歐盟層麵無法提供一個有效的解決方案，他們會要求西班牙政府自行解決。這並不是西班牙想要單獨行動，而是他們麵臨的實際壓力不允許他們繼續等待。”
荷蘭經濟事務大臣說：“荷蘭的立場與西班牙相似。我們願意參與一個統一的框架，但我們也需要確認框架能夠在合理的時間內完成。
如果框架的建立過程太長，荷蘭工業界的要求也會變得緊迫。”
會議持續了約兩個小時。各方表達了各自的立場，但未能就統一的談判框架達成一致。
德國傾向於快速行動，法國希望保持靈活性，意大利關註價格穩定，西班牙和荷蘭願意支持一個統一的框架，但前提是框架的建立不會拖延太久。
德國經濟部長在會議結束前說了一句：“如果我們不能在接下來幾天內達成一致，各自推進的結果就會成為現實。而各自推進的路徑一旦打開，就很難再重新合並成同一條路線。”
當天晚上，倫敦。唐寧街十號。首相辦公室。英國首相坐在辦公桌後麵，麵前是當天下午布魯塞爾非正式會議的非官方紀要。
紀要的內容冇有正式記錄，但通過外交渠道已經傳到了各國首都。他看完了紀要，把它放在桌麵上，冇有折疊，也冇有放進文件櫃。
英國外交大臣說：“德國、法國和意大利在布魯塞爾試圖協調一個統一的談判框架，但未能達成一致。
德國主張快速行動，法國希望保留政治籌碼，意大利關註價格穩定。西班牙和荷蘭願意支持統一的框架，但前提是框架能夠儘快建立。如果伊國利用這些分歧，他們可能會在歐盟內部形成分化的局麵。”
英國首相說：“英國冇有參與這次會議。我們的立場是——我們不急於與伊國接觸，也不急於與歐盟保持一致。
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我們需要先確認米國方麵的反應，再決定如何推進。如果我們過早與伊國接觸，米國可能會認為我們正在脫離他們的軌道。
如果我們過晚與伊國接觸，我們可能會被排除在伊國的新能源框架之外。我們需要在兩者之間找到一個平衡點。
先觀察德國和法國的行動，確認他們的談判走向，再決定我們自己的立場。”
當天晚上，哈立德收到了關於布魯塞爾非正式會議的摘要。
摘要內容簡短，確認了德國、法國、意大利未能就統一談判框架達成一致，確認了西班牙和荷蘭願意支持統一框架但前提是框架能夠儘快建立，確認了英國冇有參加會議。
哈立德確認了信息，確認了歐洲內部分歧正在擴大但尚未完全裂開，然後關閉了通訊軟件，確認了不需要立即向徐坤報告，因為分歧尚未形成可被利用的實質裂縫。
在同一天的深夜，德國經濟部長在返回柏林的飛機上確認了布魯塞爾會議冇有達成任何結果，確認了法國和意大利的立場與他之間的差異仍然存在，確認了西班牙和荷蘭願意支持統一框架但不會無限期等待。
他的腦子裡還在轉——如果他在幾天內無法與法國和意大利達成一致，他就需要考慮德國是否應該單獨推進。他確認了自己還冇有做出決定，但已經確認了那個決定正在接近。
當天晚上，徐坤坐在辦公桌前，麵前是哈立德發來的簡報。
簡報確認了布魯塞爾會議冇有達成一致，確認了歐洲內部的分歧正在擴大，確認了英國尚未參與接觸，確認了伊國仍然有時間等待歐洲內部的立場進一步分化。
他確認了歐洲內部的分歧尚未轉化為行動——他們已經在口頭上表達了分歧，但還冇有落實到具體的行動上。
當分歧從口頭表態轉化為各自行動時，伊國才有可能從中獲得更多的操作空間，因為那時每一條獨立的路徑都會開始形成，伊國可以在每條路徑上分彆設置自己的條件。
他關上電腦，站起來，走到窗前。窗外的京城夜色正在向更深處延伸，路燈的光芒在地麵上鋪展開來，邊緣的輪廓隨著距離逐漸變得模糊。
他確認了自己不需要做任何調整，隻需要等待分歧轉化為行動。在那條路徑的末端，程序已經啟動，方向已經確定，需要的隻是一段足夠長的等待，讓它們完成自己的變化，進入各自可以接收和處理的階段。
柏林。聯邦經濟事務與能源部。部長辦公室。三天後。上午九時。
辦公桌上的文件比三天前又多了兩摞。工業聯合會的第二份緊急報告放在了最上麵，封麵是紅色的，右上角有一個加粗的“緊急”印章。
報告的第一段確認，如果原油供應在三十天內得不到補充，德國將有三家大型化工企業進入停產程序，涉及約一萬二千名員工。