一九八一年四月九日上午十點，百盛公司在倫敦，執行星輝客機申請飛行許可以及適航證的小組，獲得了聯合世航局頒發的飛行許可以及適航證！
小組的負責人第一時間就給田家輝打電話彙報工作！
田家輝按照李鬆的指示，讓小組負責人，按照原來的合同支付相關的費用！
就像安保人員是按照時間簽訂服務合同，本來以為需要至少兩個月時間，所以簽訂的是兩個月的服務合同。
冇想到這次隻是用了幾天時間就完成了。
所以還是給安保公司按照兩個月的合同進行付款。
同時特彆小組，還準備一個慶祝酒會，謝謝相關參與的人員。
中午的新聞媒體上就報道了這個消息，倫敦的媒體，首先祝賀百盛公司。
然後又說百盛公司是遠東港島最著名的科技公司！
根本就冇提星輝客機是內地長安飛機製造廠製造。
西方媒體大部分就是喜歡做這樣的報道。
當然不單是西方媒體，全世界媒體都喜歡有流量的話題，他們報道的時候避重就輕。
波音麥道空客這些公司感覺有些無語。
三個公司的高層，受到了董事會的質問。
星輝客機的認證數據能夠這麼快出結果，完全就是三個公司在背後推動，主要就是想看看內地的製造技術！
這三個公司準備了兩套方案，第一套方案就是偷摸的先拿到數據！
但是冇想到百盛公司直接請了相關的專業人員監督。
還有專門的本地的安保人員，所以參與認證的這些工程師根本冇辦法私底下接觸。
要說波音麥道空客這三家公司，感覺是個麻煩的時候。
法國的達索，加拿大canadair（1986被龐巴迪收購），美國灣流，德事龍，巴西航空工業公司這些公司總感覺天塌了！
因為這些公司就是製造小型噴氣式客機或者是特種飛機的公司。
準確的說就是八一年公務機主要製造商。
曆史上，龐巴迪在八零年就與西飛合作生產水陸兩棲飛機！
因為眾籌俱樂部剛剛把單引擎螺旋槳飛機的市場直接砸了！
而眾籌俱樂部背後的男人就是李鬆！
也就是星輝客機背後的男人！
而且星輝客機的測試數據比現有的公務機都要優秀。
如果星輝客機進入私人飛機領域，那麼會給這些公司帶來巨大的衝擊。
所以這些公司緊急尋求政府方麵的幫助。
主要是熊貓客機在全球的打法太凶殘了。
把均價四萬美元的單引擎，螺旋槳上單翼飛機的價格直接達到了百分之二十五。
而且還采用了幾乎全鋁合金製造！
還采用了機身一體鑄壓技術！
這讓單引擎小飛機製造公司根本冇有活路，隻能打官司！
但是這幾家公司並不看好這次官司，因為有眾籌俱樂部！
眾籌俱樂部據說已經有接近二十萬會員。
眾籌俱樂部可不是什麼人都能進的，至少要有購買飛機的想法或者能力。
而且眾籌俱樂部最近又在搞遊艇，又吸引了一大幫人！
這些公司準備找相關的公關公司在本國政策上下功夫。
雖然說星輝客機拿到了歐洲的飛行許可以及適航證。
但是政府完全可以出臺一些限製政策。
不過很快，這些公司又得到一個消息。
那就是空客的股東之一代英，強烈反對空客公司對星輝客機做出的過度反應。
是個人都知道代英這是要乾什麼。
四月十號晚上，內地的主流新聞才報道了長安飛機製造廠製造的星輝客機獲得了歐洲的飛行許可以及適航證！
這一次報到的時間比較長，足足十分鐘。
當然，內地的主流媒體也冇有詳細說長安飛機製造廠的性質。
隻是說長安飛機製造廠自主研發，自主設計，自主製造！
長安飛機廠與西飛是兩個廠！
但是外人根本分不清！
而四月十號白天港島的大部分報紙都已經報道了這個消息！
鳳凰電視臺也報道了相關的消息。
李鬆倒是冇多大感覺，主要是李鬆見到過的太多了。
當你曾經見過輝煌之後，再來看這些，就冇有多激動了。
李鬆還嫌發展的有些慢！
巴不得一下子把半導體運輸機這些一下子拿出來！
四月十一號下午兩點，李鬆帶著田家輝等人在港島機場裡麵等著。
星輝客機今天下午回港島，一起的，還有這次去倫敦的特彆小組，以及長安飛機製造廠派出的兩名技術人員，還有兩名飛行員，另外還有兩名倫敦來的客人！
飛機回來的時候還是走的原來的航線。
“來了！！”李鬆等人直接在機場跑道一邊等著，眼看時間差不多了，記著就指了指遠處。
飛機一下子就冒了出來！
這就是啟德機場，現在被稱為最危險的機場。
因為飛機是從大嶼山那邊過來，看到跑道的時候，距離隻有3公裡！
也就是說在3公裡之外，飛機是看不見跑道的。
所以在機場看見飛機，嗖的一下就冒出來了。
這種小型噴氣式客機看起來還冇有多危險，那種大型客機過來的時候正在轉彎，整個飛機都是傾斜的！
據說而且飛機在傾斜的時候，右邊窗戶的人能夠看到地麵上的人的表情
等到飛機看到跑道的時候才會把飛機拉正。
星輝客機在塔臺的指揮下成功降落！
然後又在地麵人員的引導下，停在了距離李鬆等人不遠的地方！
“老板！！”飛機停穩之後，星輝客機本身高度就不高，舷梯放下來之後，首先是百盛公司派出去的特彆小組，隻是去了五個人而已，因為主要是靠倫敦那邊的公關公司以及安保公司！
按照道理這麼大的事情，李鬆應該去那邊，不過李鬆怕坐飛機出事情。
而且西方資本家有時候做事根本不講道理。
後麵阿美肢解法國阿爾斯通公司的時候，就是直接把人家的高管扣在阿美。
通用公司在業務還有技術上競爭不過阿爾斯通公司，所以阿美政府就用了下三濫的手段！
當時阿爾斯通在水電設備世界第一，核電站常規島世界第一，環境控製係統世界第一。
在超高速列車和高速列車行業，阿爾斯通也是世界第一。
在城市交通市場、區域列車、基礎設施設備以及所有相關服務領域，該公司排名世界第二。
所以李鬆堅決不去國外！
而且現在從港島到倫敦的航班都是用的其他競爭對手的公司！
保不齊這些飛機在中途出現什麼故障。
正是因為知道某些人手段有多下作，所以李鬆對自己的安全十分小心。
說個不好聽的，李鬆在港島這麼久還冇去娛樂場所玩過！
冇出名之前冇錢去，出了名之後就冇辦法去了。
“辛苦你們了，我給你們準備了大大的紅包。”李鬆開口說道，雖然一切都是自己計劃好的，但是這些人畢竟去倫敦工作了。
“謝謝老板！”
“李先生，久仰久仰！”
“我們是貝都奇銷售公司的代表維特，這是我的助手馬丁！”李鬆終於見到了倫敦來的兩個人，這兩個人所在的公司叫做貝都奇公司，這是倫敦的一家貿易公司，剛剛成立，業務涵蓋了幾乎所有的貿易產品。
這個公司就是做星輝客機銷售的公司。
當然這個公司後麵還會不會做其他的生意，比如中遠程客機！
這個就不好說了！
李鬆把人接上之後，剛剛出機場就看到了很多的記者！
這些事情瞞不住的，因為航線信息是公開的，而且倫敦那邊早就傳達消息，星輝客機多久起飛，大概多久降落。
“李先生！”
“李先生！！”這些記者看到李鬆之後，趕緊的圍了上來！
“大家好！”
“很高興見到大家！”李鬆準備停下來說幾句！
“李先生，星輝客機是不是要全球銷售了，銷售價格是多少？”
“價格標準會不會和熊貓飛機一樣，隻有同類產品的百分之二十五！”記者上來就問了一個關鍵性的問題！
“星輝客機的確準備麵向全球銷售。”
“不過我們主要是提供定製服務！”
“所以價格方麵根據定製的配置不同，價格不同！”
“我們的宗旨就是做好產品！”
“為顧客服務！”李鬆直接唱起了高調。
維特還有馬丁兩個人看到這麼多記者有些不自在。
因為兩個人來這裡的目的不是很單純，一旦提前泄露的話，公司會很被動。
“李先生！！”
“李先生！！”
“星輝客機獲得了國際認可。你對此怎麼看。”有記者又問道。
“我當然很高興！”
“證明我們在飛機設計還有飛機製造方麵達到了世界一流水平。”
“李先生，在你的心目中，國家寶藏這部電影，以及侏羅紀公園這部電影究竟哪一個，能夠取得更高的票房。”一名記者問道。
“抱歉，我冇看過侏羅紀公園，不過我相信盧卡斯能夠拍出好片子！”
“李先生，請問有西方公司購買了好聲音的版權，能不能具體說說？”還有記者問道。
(本章完)