第373章建議（5000+）
“一方麵是麵包車，本來就是準備賣給普通人的，現在的價格還是太高了，雖然比起進口的要便宜！”
“另外一方麵就是馬上麵包車要出口了，不可能出口的價格還比咱們國內賣的便宜，我可不想被人戳脊梁骨。”李鬆嗬嗬一笑，作出了解釋。
麵包車國內供不應求，主要是國內能夠提供的同類產品幾乎冇有。
當然李鬆說的第二個也是最重要的，曆史上某個汽車合資廠把本來八萬的車賣十八萬。
看看這些人被戳了多少年的脊梁骨，隻要中華文明還在傳承，那麼這些人的所作所為都會被人口口相傳。
至於說為什麼不降價更多，按照道理來說，這個時期的生產成本會更低！
其實大家想錯了，這個時候的生產成本一點也不低，國際鋼材價格達到了四百美元每噸。
而國內現在是五百五十元每噸，當然國內的鋼材是按計劃供應。
但是國內鋼材價格會在後麵持續不斷上漲。
要知道在幾十年以後的二零一幾年，鋼材也才兩千塊錢一噸。
這個主要是國內現在的鋼鐵產量以及鋼鐵技術。
而且還要考慮到未來的通貨膨脹，以及出口考慮，因為李鬆準備把寶馬摩托車廠產的麵包車全部出口，價格太低又會影響出口的利潤，所以現在降價百分之三十已經是合適的考慮。
“而且未來麵包車的價格還會再下調，另外我還準備與銀行那邊合作。”
“伴隨著改革開放，市場會慢慢放開，到時候會有一部分人購買麵包車謀生。”
“麵包車這種大件想拿出這麼多錢很不容易，所以就與銀行做抵押貸款。”
“如果銀行不願意做抵押貸款，那麼我們公司可以自己做金融服務！”李鬆知道現在讓人拿幾萬出來購買麵包車很難，哪怕再過幾年都不容易。
分期貸款，這個雖然是超前消費，但是現階段對大部分普通人來說是好事，畢竟買個車隨便乾點什麼東西都能掙錢。
當然也肯定有風險的！
而且麵包車還有另外的廠家製造，如果現在理鬆不降價的話，等到另外廠家開始售賣。
自己再降價就有些不好。
“我會把這件事情向上級部門稟報！”馬勝利點點頭！
“另外就是我可能要收購一個倫敦那邊的汽車品牌，到時候高端車型恐怕就要掛這個品牌。”
“另外我們也準備了其他幾種汽車方案，當然底盤還有三大件都還是采用寶馬1.5，2.0兩種型號的硬件，也就是換個殼！”
“這樣可以給彆人更多的選擇，也能形成價格差異！”換殼這種事情，在以後的汽車就是很稀鬆平常的。
“嗯嗯！”馬勝利點點頭，知道李鬆是想把這兩款車送全給其他廠家。
因為寶馬汽車廠，這幾種車型的生產線並冇有擴張，反而是準備擴張動力包車間。
也就是說李鬆短時間內不會增加這兩款車的生產數量！
那麼多餘的動力包，肯定就是提供給其他工廠。
因為寶買汽車廠授權給其他汽車製造廠，首先其他汽車廠要開始組裝！
然後一邊組裝，一邊開始學技術，等到這些廠能夠完全自己製造，還不會購買寶馬摩托車廠的動力包。
同樣其他配套廠也是一樣的，寶馬汽車廠的配套廠主要是在兩廣地區。
而其他地方的汽車廠又是生產寶馬汽車，不可能在這麼遠的地方來購買零部件，中間的運費太高了！
其他地方也會采用工業園的形式，也就是說把整體的產業鏈，都放在一個地方，這樣能夠形成規模化效應！
而且在原材料供應運輸電力等等方麵都有很大的優勢，方便國家做相關的計劃。
“另外國外的利潤我會換成美元，或者是購買阿美的國債！”
“該國內的這一部分還是會放在國內！”李鬆這樣說也是有自己的考慮。
首先就前景來說，美元的保值率是世界第一。
國內的貨幣兌美元彙率接連下調，現在大概是二點幾，再過幾年要調到七點幾。
港幣在後麵也持續下跌。
就連最堅挺的英鎊還有盧布，在後麵也是跌的不得了。
所以國內的貨幣李鬆就會全部投資在各種基礎設施上麵！
至於說更多的利潤，除開投資李鬆都會換成美元。
現在李鬆的收入太多了，在這方麵也要開始計算。
“好！”馬勝利點點頭！
李鬆與馬勝利走出了裝配車間，周圍冇有其他人的時候，李鬆開口說道：“如果有機會的話，我建議上級部門購買一些f14，f15。”
馬勝利聽到李鬆這樣冇頭冇腦的話，開口問道：“阿美他們那邊願意出售？”
“很快就有機會了，不過還不是十分確定。”
“根據我們的判斷，阿美到時候會儘可能的拉攏我們！”
“到時候要是內地需要美元，我完全可以支持一部分！”李鬆的回答讓馬勝利感覺有些奇怪！
“李先生是不是要發生什麼不好的事情？”馬勝利開口問道。
“跟內地關係不大，主要是在歐洲那邊。”李鬆知道肥熊八一軍演主要針對的就是歐洲。
誰能想到在八一年肥熊還與歐洲以及整個歐美虎視眈眈。
短短十年時間，肥熊的高層就變成了崇拜西方，甚至以加入西方為榮！
但是可惜的是西方並冇有接納肥熊。
其實歐洲還有阿美之所以不接納英雄，主要就是一山不容二虎！
如果說肥熊加入了歐洲那個圈子，那麼阿美就彆想主導歐洲！
到時候整個歐洲圈子就是肥熊說了算。
還有就是美英法，這三個國家的狀態有矛盾，但是又有一致的利益！
根本不會允許肥熊的人騎在自己頭上。
所以哪怕肥熊分了家之後極儘諂媚想要進入西方的圈子，最後被西方的圈子看笑話！
這些都給了內地的寶貴經驗，內地在發展的過程中也經曆了兩個過程，第一個就是靠攏肥熊，曆史上跟肥熊的關係好到蜜裡調油，但是後來肥熊要求駐軍，所以就跟肥熊分道揚鑣。
後麵又靠攏西方，最後發現就連肥熊都進不了西方的眼，咱們就更彆想了。
其實國家在發展的過程中，各種方針政策並不是一成不變，而是隨時調整。
正是因為如此，後來內地才走上了一條獨特的道路。
“李先生可否詳細說說？”馬勝利聽到這話更加的想聽！
“就是我們北邊的鄰居想要敲打一下歐洲，所以他們要施展一下肌肉！”
“不過根據我們得到的有限的消息，他們這次恐怕會把歐洲嚇到！”李鬆估計差不多了，因為現在已經六月中旬了，九月份肥熊就要開始展現自己的肌肉。
有些國家已經得到了消息。
隻是很多人都冇在意這個消息，以為是平常的軍演而已。
“好！！”馬勝利點點頭。
馬勝利心裡疑惑，難道李鬆背後的人在北邊鄰居那邊也有龐大的關係？
馬勝利有這個想法，也是李鬆故意而為之！
李鬆之所以現在提出來，就是要為以後拿出肥熊的一些技術打基礎。
自己早就準備好了逆火m3改進型轟炸機。
整體的設計還有布局為後麵的電子化智能化打下基礎。
就像運輸機圖紙裡麵一些預留的升級空間。
因為這類轟炸機的使用壽命是很長。
隻是伴隨著時間的發展，這類轟炸機從主流裝備，慢慢的變成了輔助裝備。
不過這類的輔助裝備也有一個優點，那就是可以在距離敵國領土幾千公裡之外釋放遠程打擊。
或者乾脆是掛載隱身導彈或者是隱身高速無人機。
也就是這類的裝備，最後隻能淪為一個發射平臺。
逆火m3，最大載彈量可以達到二十四噸，但是這個是在犧牲燃油的情況下。
在滿油的情況下最多搭載九噸。
但是這已經足夠了。
九噸足可以搭載核巡航導彈或者是搭載核魚雷！
可以在防區之外發射這類的武器。
不過這種戰略轟炸機，在現階段以及以後的二三十年裡麵還承擔著重要的國防任務。
不同的時候武器裝備應用不同，雖然李鬆不看好這類裝備，但是現階段確確實實需要。
雖然曆史上冇有太大的衝突，但是誰也不知道這次會不會有大的衝突。
李鬆又跟馬勝利兩人來到了，跑車生產部門。
跑車的外形參考了大米首款電動車外形！
搭載了4.0l六缸水平對置氣冷發動機。
這款車現在已經開始進入了組裝階段。
這輛車是李鬆拿的收割歐美客戶的產品。
倒不是說國內冇需求，而是說這輛車的售價在國內會很高，另外國內的路況暫時還不適合這種車。
說老實話，七十，八十，九十年代，歐美國家的基礎設施比國內要好太多了。
然後從千禧年之後，歐美國家的基礎設施就逐漸滯後。
這個主要是跟政客有關係，那些政客忙著瓜分公民繳納的稅金！
當然也與國情還有利益集團有關係！
阿美不是冇有能力搞高鐵，而是搞了高鐵之後要虧本。
另外就是卡車工會，還有航空，不會允許高鐵的存在。
很多人不知道美的卡車工會究竟有什麼背景。
阿美的很多工會最早的時候都是黑手黨。
而且哪怕是幾十年後，這些工會還是控製在這些家族手裡麵。
而且阿美那邊的航空業很發達，所以根本冇必要存在高鐵！
另外就是汽車協會也不會允許高鐵存在，因為高鐵也會影響汽車銷量。
至於歐洲為什麼冇有搞高鐵，主要是各個國家太小，有些國家開車半天就出國了。
除非歐洲能夠統一，那麼可能會建立高鐵，但是那是不可能的。
跑車生產部門全體上上下下都是乾勁十足，因為樣車隻要生產出來，就有一百萬的百分之七十的獎勵。
這個生產部門的人不是很多，隻有兩百多個人。
因為這種跑車，不會有太多的產量。
這種跑車分兩種版本，一種是定製版本，一種是通用版本！
定製版本就是哪怕每一顆螺絲都是定製的這個人選擇的圖案！
包括所有的零部件都有這樣的圖案。
這樣可以把情緒價值拉到最高，當然也有不好的一點，那就是二手車肯定不好賣。
還有就是壞了肯定要返廠維修。
李鬆與馬勝利在這邊看了一圈之後又來到了旁邊越野車項目部。
越野車項目部現在逐漸加快進度，因為從轎車生產部門調了部分人員過來。
因為轎車那邊已經公關結束，剩下的就是測試之後的量產。
最後又來到了卡車的項目部，卡車的項目部的進度要稍微慢一些，因為采用的是柴油發動機與寶馬汽車的汽油發動機，不是一個技術路線。
不過樣車今年也能夠出來，說不定能夠量產。
現在最主要的就是缺人，缺少技術人員。
缺人還是李鬆拿出來的技術造成的。
李鬆拿出來那麼多的家電，還有工程機械，摩托車，化工，紡織，冶煉等等的技術。
還有年代的這些產品的銷售，運輸等等。
給人一種到處都缺人的感覺。
當然有個最大化的好處，那就是那些返城的知青，現在都被招進了工廠裡麵。
還有就是那些因為各種原因冇辦法回城的知青，一些地方也開出了額外的條件，比如說把一家人的戶口全部遷到城裡，然後還給家裡人安排工作。
並不是任何人都能成為技術人員，首先就要識字，要能看懂下發的技術資料。
這樣才有可能進一步的研究技術。
對此李鬆也冇有更好的辦法，因為現在不單單是企業缺人，就是政府部門也缺人。
現在隻要你是名牌大學畢業的大學生，很容易進部位（不是錯彆字）直屬部門！
李鬆有點羨慕再過幾十年國內大學生遍地走的時代。
那個時候自己隻要有技術拿出來分分鐘就能搞出一個十萬人的大廠。
那個時候國內各個專業的人才都是很富裕的。
不像現在，隻要稍微懂點技術，就可以趕鴨子上架。
李鬆看完了之後，趁著下班之前半個小時，在汽車廠開了一個小會。
各個部門彙報各個部門的進度，每個部門隻是隔幾分鐘的時間，反正李鬆已經了解過了。
然後到了下班的時間，李鬆比這些人還積極。
而馬勝利在李鬆開會的時候就彙報工作去了。
“這個李鬆把麵包車降價，蠻有良心的！”專家組的人聽到了，李鬆要把麵包車降價百分之三十，而且還得知了理由，有人就開口說道。
“這應該是李鬆個人的決定吧，不然他們那些資本家不可能放棄這樣的機會？”有人開口猜測。
“我也感覺李鬆的個人權限好像越來越大？”
“主要是跟他後麵的人潛伏起來有很大關係？”有其他人不確定的說道。
“不管怎麼說，降價是好事，隻是麵包車現在國內供不應求，一旦降價的話，需求量恐怕會翻好幾番！”
“需求量翻幾番是好事，接下來會有好幾個廠生產麵包車，恐怕李鬆也是考慮其他幾個廠要生產麵包車。”
“其實我也覺得麵包車的價格很高，雖然對比同類型的價格便宜，但是彆忘了我們國家的人均工資才多少。”
“最便宜的要三萬塊錢，而現在大家的人均工資才一百不到點。”
“不吃不喝，要幾十年才能買一輛麵包車！”
“進口車貴，但是進口車在他們所在的國家就不貴。”
“小本子的人均收入是一萬美元，按照咱們現在的彙率，人家一年就能買一輛車。”
這個很好理解，進口汽車價格為什麼這樣貴，一方麵因為國內冇辦法製造，最重要的就是雙方的成本。
就像幾十年後我們國家的汽車出口一樣。
那些冇有工業的國家，人均收入隻有我們國家的十分之一，他們想要買幾萬十萬塊錢的汽車。
他們遇到的情況，跟現在內地遇到的情況是一樣的。
也就是說你冇有自主製造能力，隻能夠承受高額的價格。
這個看起來十分逆天的價格，在彆人國家根本就不算個事。
這也是為什麼很多豪車品牌在國外不算很好，主要就是國外與國內的收入差異造成的。
“是啊，降價是好事，能夠讓更多的人用上汽車！”
“我想這個上級部門是會同意的！”專家組的人也知道進口車貴是冇辦法的事情。
而現在國產車已經有了，冇必要再弄那麼高的價格。
“至於後麵其他這幾個，咱們就不發表意見了！”專家組看到後麵幾個問題，就知道不是自己該參與的！
首先就是收購倫敦汽車品牌！
第二就是李鬆會把國外的部分利潤全部換成美元持有。
第三，李鬆建議購買國外的戰鬥機。
第四，就是有關肥熊那邊軍演的事情。
專家組整理好資料之後，連夜送往京都。
李鬆這邊剛剛下班，上次李鬆在長安飛機製造廠見的領導，就已經與其他幾位領導在看專家組送來的資料！
“麵包車降價百分之三十，李鬆的這個做法的確不錯，咱們自己造車成本冇有那麼高。”首先領導對李鬆麵包車降價的事情給予了肯定。
(本章完)