需要收回剛才對金西的評價，他的狀態並冇有不好，是我看錯了，我向他道歉。不過，我真的很想對金西。索登沙恩吼一句，'從此以後，我們再也不會相信你了，你這個扮豬吃老虎的騙子！不，不對，是扮綿羊吃蘑菇的騙子！'&“。
羅斯抓住身邊的搭檔，示意他冷靜，然後用客觀的語氣分析道，&“金西顯然是速度不夠技術補，我覺得剛才運用的策略雖然很精彩，但還是需要絕對的技術條件來支撐的，否則一切都是無用功，想要在蒙紮一下超兩部車，而且要一擊即中，這可不是用腦補就能成功的，能付諸於實踐的理論才值得被人們稱道和讚揚，金西做到了。而且這顯然不是車隊給他的意見，是他自己的靈光一現。&“
在如此的高速的模式下，又要考慮賽車的操縱，又要洞察場內的形勢，還要在千鈞一發之際判斷出最好的戰術手段並且付諸實施，能勝任這一切的車手本就微乎其微，因為除了天賦，還要有足夠的經驗，而現在這一切都發生在一個不過才進入圍場三年的新人身上。
就算是西斯萊拉的主場，觀眾都不由得不給金西那神來的一筆送出巨大的喝彩。
金西有了如此高質量的演出，一直被拿來與他對比的奈爾也不能辜負大眾的期待，就在金西從外線爬頭之後，下一個彎奈爾就急打方向，忽然從內線一下子抽到了外線，跟著金西剛才超越的路直接就溜到了皮爾的前麵。
因為過程稍顯複雜，所以這個戰術運用的很是驚險，中途還被皮爾澤奧發現到了，但是奈爾的風格非常強硬，占住了彎就不肯動了，哪怕皮爾澤奧貼過來想把他擠出去，奈爾拚著魚死網破的精神就是不挪步，眼看著兩輛車都要擦碰上了，最後還是皮爾退了一步。
&“啊喲！！&“主持人驚歎，&“奈爾這是要拚命的節奏啊！&“
&“總算圓滿完成了車隊交代的任務。&“羅斯說。
在超掉皮爾澤奧後，奈爾拉開了一小段距離，又追了金西小半圈，這才進去受罰。
蒙紮的維修區不長不短，但走一圈也要耗掉二十來秒，再出來正好掉到了第十位，前後都冇有車，也算是車隊選中的理想窗口。
第137章
比賽過了大半，目前場上七成的車手都已經進過站了，還有一些中小車隊的人選擇了晚二停或者一停的戰術，而在奈爾前方七秒處的格雷戈裡就是還冇有進過站的那一位，原來處在這個位置的加文已經因為策略問題掉出了積分區。
目前的排名如下，第一還是維斯布魯克，身後是離他不遠的佳尼特，金西在剛才借由奈爾的尾流超越了皮爾澤奧後爬到了第三，皮爾第四，奈爾雖然超越了弗倫，但是因為已經進去受罰，所以弗倫還是排在了第五，不過和奈爾剛才那麼一糾纏一耽誤，弗倫與金西的距離拉開到了一條大直道，有八、九秒的樣子，接著後麵是西斯萊拉的哈弗曼，他今天表現的很穩定，雖有收到過對手幾次小幅度的挑釁，但最後都化險為夷了。凱澤得益於加文和奈爾的退後，此刻爬到了第七，第八是另一位冇有進站的小車隊車手，和格雷戈裡的狀態相似，兩人的車也黏糊在了一起，很顯然就要準備為一個排名開始拚殺，最後是處在積分區末尾的奈爾。
奈爾的輪胎之前和弗倫、皮爾還有金西經過了一番爭鬥，又比彆人多跑了一次維修區，現在的明顯狀態下滑了不少，但還是比第八第九的兩位那用了二十幾圈的中性胎要好，七秒多的差距他花了三、四圈就全部消去了，然後要做的事情就是超越。
格雷戈裡顯然用的是非正常的策略，後麵幾圈辛澤曼也冇有要他進站的意思，按正常情況下他該是保胎為上，和前方同一戰術的敵人進行爭鬥還情有可原，但麵對不在一個level上的奈爾，他應該學乖一點才是，然而在發現到身後人有動手的跡象後，格雷戈裡非常強硬的直接擋住了奈爾前進的車線，而且他還有點貪心，一邊阻擋