今天上午，南平市召開緊急專題會，要求各區縣黨政主官都要參加。
一大早，司機趙鐵強就將車開到縣委常委宿舍接李安平。
不一會兒後，坐著雙門縣黨政主官的兩輛車，先後開出了常委宿舍，沿著西山路，向著南平市開去。
車子開了大概七、八分鐘後，剛到西山路與沿河路的斜十字路口，李安平突然讓趙鐵強停下車子。
“小趙，你這樣開過來，能夠看見左側交彙車嗎？”看了看周邊的情況，李安平微微皺眉問道。
趙鐵強回道：“看不到的，書記，您看我剛才臨近這裡時，就先減速，然後按一下喇叭，就是怕左側沿河路這邊有車過來，所以提前警示一下。”
李安平一聽，就覺得自己發現的這個問題，應該是一直存在的。
“你把車靠邊，我們下去看看。”李安平對司機吩咐了一聲。
趙鐵強連忙把車子向前再開一點，靠路邊停下。
李安平推門下車，朝左右看了一下，再對到馬路對麵看了看，越看越覺得不對勁。
“小趙，這裡的情況是一直這樣，還是現在才有的？”李安平向趙鐵強問道。
“書記，我去年底轉業回地方時，這路就是這樣的。”趙鐵強想了想答道。
“書記，這條路原來並不是這樣的。”接口的，是邱書羽的司機老劉。
老劉今年快五十歲了，是雙門縣政府裡，小車班資格最老的一名司機，開車十分穩重，所以邱書羽就挑了他當司機。
他們的車原本跟在後麵，看到李安平停車下來，並且在道路兩側觀察，明顯是有事情，於是邱書羽和司機也跟了過來。
老劉說道：“書記，原先西山路到這裡就斷頭了，前年縣裡才打通了這條斷頭路，前方這座橋，就是去年上半年建好的，因為河裡打柱環境所需，這橋有些往左邊傾斜。”
李安平順著老劉的介紹，仔細看了看，隨後又問道：“老劉，以前這斷頭路冇通時，這個位置發生交通事故多嗎？”
老劉仔細回想了一下，才說道：
“書記，以前的時候，這個位置雖然有交通故事，但比起其他地方來講，也冇多多少。”
“但自從這路打通後，聽說發生了好多次交通事故，有次還撞死過人，書記您看這邊。”
老劉邊說，邊帶著李安平等人走到西山路的右側，指著前方的路口介紹道：
“原先這條路是t字形的斷頭路，西山路開過來的車子，到這裡隻能左右轉向，右轉的車子靠著右側，貼著路邊轉彎，和對麵沿河上來的車子還有些距離，如果沿河路的車直走，就遠遠能看到這邊有車，如果是右轉，兩邊車子的位置也錯開了，一般不是司機超速開太快，不會出車禍。”
“如果是向左轉，因為左轉是要繞大彎，西山路這邊的車子要開出一大半到沿河路上才轉彎，沿河路上來的車，也遠遠能看到對麵出來的半個車身，所以問題也不大。”
“那為什麼對麵的斷頭路打通後，反而車禍俱增呢？”邱書羽有些不解的對老劉問道。
“這個就不用問老劉了，很明顯，兩個都出現直行道，橋頭又冇紅綠燈，相互都看不見的情況下，就容易出現撞車的情況。”李安平在邱書羽問話後，就直接回答。
“書記說的對，還有，就算這裡裝了紅綠燈，但因為視線盲區的問題，一旦一方有車燈尾穿行，還是有發生車禍的風險。”老劉繼續在一旁補充道。
雙門縣城有三條東西走向的主街道路，分彆是豐收路、長青路和紅軍路，這三條路東西走向的路，最西邊，就是接入西山路。
西山路是縣城西邊的南北走向大道，向南這一頭一直延伸到和東西走向的沿河路交接。
因為西山路到這裡就斷頭了，再加上這兩年，縣裡的車輛擁有數量開始增加，縣政府就在這斷頭處，建了座橋，打通了這條斷頭路，過橋後再造了一段路，一直和外麵的環城南路交接。
這樣一來，縣城西北邊出城的車子，就不需要往回走東南向，直接可以從這裡進入環城南路出城，減輕縣城內幾個主街道路的擁擠。
李安平之所以讓司機停車，是因為他剛才在車裡，發現從西山路直走出來，居然看不到左側沿河路的情況，完全是一個大型的視線盲區，這絕對是十分危險的一件事。
剛才他跑去路對麵觀察了一下，沿河路這邊上來的，同樣也看不到西山路這邊出來的車，說難聽點，等到看到了，差不多兩車也就相撞了。
最根本的原因，就是西山路和沿河路的十字路口，左側的位置，貼路建著一座房子，把兩邊彙車的視線完全遮擋。
“書記，聽您這麼一說，這路建的確實有問題。”邱書羽聽完後，也在兩邊觀察了一下，確實隱患不小。
“縣長，這不是路的問題，而是房子的問題。”李安平指著西山路和沿河路交接處，左側的那間房子，對邱書羽說道。
隨後，李安平抬手看了看表，發現去市裡開會的時間還來得及，立即拿起手機，給縣國土局局長許靈方打去。
“書記您好，我是許靈方。”電話很快被接起，傳來許靈方恭敬的問好聲。
“老許，你在局裡嗎？如果在，就帶著你們局裡，負責建房用地審批的同誌，儘快來一趟西山路與沿河路的交接路口，我在這裡等你。”說完後，李安平就掛了電話。
隨後，他又立即打電話給府城鎮黨委書記劉樹開，讓他也過來現場。
另一邊，邱書羽也正放下手機，臉色有些不好，他轉頭向李安平彙報道：
“書記，我剛才聯係了一下公安局那邊，從去年這路打通後，這個位置，就交警有記錄的交通事故，共發生了三十七起，其中還包括，一起司機當場死亡事故，四起人員重傷事故。”
李安平聽了這個消息，心裡也很不是滋味。
這很明顯，就是政府部門各管各，留下的巨大隱患。
造路的隻管路造了就行，建房審批的，就隻管房子土地能不能批出去的問題。
而道路規劃部門，也隻考慮地理情況，規劃出來的路能不能造，對於周邊的危險因素，也不加考慮。