“林總……”
一大早，紅旗汽車總部，林勝來到這裡。
看到林勝後，員工們都熱情地跟林勝打著招呼。
紅旗汽車，前段時間成立後，公司一直忙著招聘工作。
同時紅旗汽車也建設了自己的總部，而總部直接建在北京城牆外麵，這裡屬於偏僻的地方。
不過偏僻有偏僻的好處，地價比較便宜，可以隨便建設。
現在紅旗總部占地三百多畝，目前隻建設了一個總部大樓和兩棟宿舍樓，其他地方圍了起來當做試車場了。
這個總部隻負責行政事務和設計研發，工廠未來不會在燕京。
林勝來到會議室內，會議室內的高層已經到了。
紅旗現在是合資公司，名義上是國企。
但是公司的管理權卻歸屬勝華公司，國家這邊也隻是派了幾個人過來，想要學習一些東西。
“好了，現在開會。咱們公司目前也算是進入正軌了，接下來公司的主要任務就是產品的研發工作。但是產品的研發不是拍腦袋決定的，研發之前要去做好市場調研，做好產品定位。同時也要結合實際情況……”
林勝直接說道，下麵的人都看著林勝。
說白了，會議室內眾人對管理汽車企業的經驗幾乎為零。
“新品的研發，首先要確定目標客戶。我們研發出來的車子準備賣給誰？確定好客戶之後，再去針對性地調查這個群體的需求，還要考慮我們國內目前的交通情況……”
林勝在會議室裡開始開會。
汽車的研發不能腦子一熱就開始，你連目標客戶都冇搞明白，你研發的車子賣給誰？
先確定客戶，看看客戶有什麼需求，能夠承受什麼價位。
然後再針對客戶的需求，去研發相應的車子，這中間還要考慮研發經費，考慮車子的成本，考慮未來的售後保養等一係列問題。
“所以，接下來公司要啟動的是l係列和x係列，我們紅旗目目標，是做全球豪華車企。車型的命名也考考慮這些。l係列是轎車係列，x係列是越野車係列……”
會議室內，林勝給車型定了位。
紅旗定位豪華品牌，這需要走的路是很遠很遠的。
這需要很悠久的曆史，車型也需要一代又一代的積澱，才能塑造經典車型。
l係列是轎車，最高級彆l9，林勝準備把原版的l5拿過來變成l9，未來這款車就是閱兵車級彆的，是價格天花板。
後麵還有一係列定位車型，x係列直接把寶馬的x係列拿過來。
x9也是最高級彆，屬於全尺寸suv，要足夠大足夠豪華，配置也要足夠高，隻有這樣才配得上相應的身份。
“短期內，我不給你們盈利的壓力。但是不管是技術積累，還是規章製度，還是售後服務都要做好。特彆是咱們的人才培訓，要建立自己的人才培訓基地……”
林勝直接說道。
其實他也冇管理過太大的公司，但是他有超越這個時代七十多年的眼光。
有些事情也需要摸著石頭過河，紅旗短時間內不考慮盈利，因為前期投資太大。
研發新車、建立工廠、開設直營店、培養員工，這些都很難。。
這可不是2025年，人才一抓一大把，這個時代彆說人才了，能識字的人都不多。
目前公司的高層，平均文化水平都到不了初中畢業。
所以接下來，紅旗要先把公司整理好。
要建立自己的人才培訓基地，培養銷售人員，培養汽車工程師等等。
對於紅旗，林勝也冇想著短時間內賺錢。紅旗就是一個試點，有這個試點在，可以讓國家學到很多東西。
比如紅旗的員工，這可不是鐵飯碗。
雖然紅旗是國企，但是招聘的員工全部是合同員工。如果你做的不好企業完全可以開除你。
想要在企業裡混吃等死，其他企業林勝管不著，但是紅旗這裡林勝說話算話。
還有各種科學的管理製度，包括未來工廠建設好後，各種標準化的生產流程，質量監管體係等等。
這需要一點點完善，這些東西就是國內企業特彆是國企要學習的地方。
“首款車型紅旗l9，這款車定位是國賓用車，定位頂級旗艦車。未來要考慮車型出口。在研發這款車的時候，要積累技術，積累經驗，同時要絕對的保證質量，建立我們的研發流程，完善我們的路測方式，收集路測數據。同時也是最重要的一點，要註重技術專利……”
紅旗l9，也就是原版的紅旗l5。
現在國內隻有十輛車，且都是防彈版本的特殊車型。
那些車型要想製造出來成本是很高的，有些材料如果林勝不提供是製造不出來的。
防彈版本的暫時不考慮，但是正常的l9是可以製作出來的。
研發l9的過程，也是人才培養的過程，也是公司慢慢自我摸索形成自己製度的過程。
不管發動機還是變速箱還是底盤調教，包括內飾外形的設計，這裡麵的學問都太大了。
需要分成不同的團隊，一點點吸收消化這些東西。
還要經過長時間的測試確保質量，還有各種材料的技術攻關。 林勝的最終目的，是實現這輛車百分之百的國產。
不需要林勝提供零部件，所有的東西都可以在國內生產。
這就需要紅旗和國內相關工廠一起去技術攻關了，當然紅旗也不是自己在戰鬥。
深城才是重點，林勝在深城可是準備建設整個汽車產業鏈的。到時候這個產業鏈建設完畢之後，可以直接給紅旗提供零部件。
工業化有林勝的助力，這次不需要蘇聯的幫忙，華夏的工業化也可以快速進展，而且進展得更加順利。
在這個過程中，華夏還能建立屬於自己的標準體係。等整個體係建設完畢之後，到那個時候就不是華夏用彆人的標準了。
而是國外很多國家會采用華夏標準，華夏借此搶占國際標準，未來才能在國際貿易中掌握更多的話語權。
在這個混亂的時代，去搶占國際標準可能比2025年更簡單！