長錦小說網 > 都市言情 > 時空倒爺1950:從賣絲襪開始 > 第161章談判顧問:貿易就是利益

燕京,林勝的彆墅內,幾個人來到了這裡。

“小勝,國家想要邀請你擔任談判顧問,這次鷹醬派遣代表團來我們這裡,應該是想和談了……”

葉司令直接說明來意,聽到這個要求林勝也是一愣。

“葉司令,我就是個商人……”

林勝看著葉司令,對於這個要求林勝也很意外。畢竟在林勝看來,國家有超級強大的戰略大佬,在那些大佬麵前,自己狗屁都不是。

那裡有位老爺爺,戰略眼光誰能比啊,那可是最接近神的存在。

“小勝,我們也隻是想聽聽你的建議。國家在摸著石頭發展……”

葉司令的話讓林勝點點頭。

“冇問題,我可以說一些我的建議。不過我的建議可能有些大膽……”

林勝這話一出,幾個人都看林勝。

“戰略上的事情,我不懂。不過作為商人,貿易上的事情我還是有些想法的。如果可能的話,儘可能和鷹醬以及歐洲國家達成協議。建立正常的貿易關係,當然如果能拿到最惠國待遇是最好的。現在我們一窮二白,經濟發展對我們來說太重要了。如果咱們能夠拿到最惠國待遇,能正常的和歐美國家做生意,我有信心讓咱們國家的經濟快速發展……”

房間內,林勝說出了自己的想法。

如果能夠拿到最惠國待遇,關稅就不會很高,林勝就有信心讓歐美國家知道什麼叫華夏製造。

不僅可以出口衣服、鞋帽、玩具這些東西。

還可以出口家電,汽車,工程機械這些產品。

“我們華夏有龐大的勞動力,同時我們的民眾也吃苦耐勞。如果能有正常貿易關係,我們完全可以變成世界工廠。生產全世界需要的東西,到時候我們就不是原料輸出國了。我們可以從全世界購買原材料,加工成各種商品再賣給全世界……”

林勝給他們描述了世界工廠的藍圖。

原時空是憑借廉價勞動力,但是現在有林勝在。不僅有廉價勞動力,還有先進的生產技術。

雙管齊下,這個世界工廠將會更加的強大。

華夏人口多,需要就業的人口也多。對於現在的華夏來說,不追求暴利,能讓工廠有利潤,能帶動就業就是非常不錯的。

僅僅靠農村是不可能讓國家富裕起來的。

房間內,林勝說了很多,幾個人聽了幾個小時才離開。

林勝也隻說了這些東西,關於其他東西林勝並冇有說。至於最後能談成什麼樣子,那要看高層的智慧了。

不過這個談判肯定短時間內不會出結果,這場戰爭在林勝看來還需要一些時間才能結束。

春節的熱鬨慢慢地過去,林勝在燕京待了幾天後也離開了。

不過這次,林勝是坐著火車一路南下的。

這次的火車,不再是蒸汽機車,而是內燃機。

看到熟悉的綠皮車,林勝仿佛是穿越了一般。這些綠皮火車自然是林勝提供的,直接賣給國家的。

相對於蒸汽機車,綠皮車速度要快得多。

這些綠皮車最高時速可以達到120公裡每小時,不過配置也是相當簡單的。內部冇有空調隻有電扇,但是有暖氣。

不過暖氣並不是電暖氣,每節車廂自帶一臺燃煤溫水鍋爐,列車員往裡麵鏟煤燒水,熱水循環到座位底下的暖氣片取暖,同時鍋爐也燒開水供旅客使用。

早在2025年就淘汰的列車,在這個時代卻是最先進的列車。

天熱的時候有電扇,冷的時候有暖氣,這待遇已經非常不錯了。最關鍵速度比以前快了很多啊。

從燕京到羊城,這條線原來需要三四天的時間。

現在換了車之後,這個時間直接縮短了一大半。

之所以縮短這麼多,原因是多方麵的。第一是車速快了,雖然現在老線路無法讓綠皮車跑到120公裡每小時,但是跑個80也是可以的,速度是蒸汽機車的兩倍。

除此之外,這趟列車隻停靠大站,不停靠小站,再次縮減了不少時間。

所以這樣的車,從燕京到羊城,大概需要33個小時。

如果長江大橋修好之後,這個時間會再次縮減。現在整條線路也在優化,未來京廣線全線貫通之後,速度還會進一步提升。

現在從羊城到深城的鐵路也在修建,這是一條全新的線路,標準很高。等修好之後,鐵路可以直接連接深城。

列車速度並不慢,列車上的乘客也很熱鬨。這輛車冇有臥鋪車廂,全部是硬座。就這硬座還是一票難求呢。

不過林勝的車廂卻不一樣,掛在最後麵,外表看起來和普通車廂一樣,內部卻相當豪華。

林勝的車廂自帶發電機,車廂內安裝了空調,整個車廂也是加強了安全防護。

武漢,林勝到了這裡之後,專列車廂被摘了下來停在車站。

林勝卻乘坐車子來到了長江大橋的施工現場,來到施工現場,看到的是忙碌景象。

長江上,一頭大型的工程船正在工作。

“林先生,目前我們正在建設第二個主橋墩,按照目前的工程進度,今年年底差不多就能建設完畢……”

總工程師一臉的興奮。

這座橋開工也有半年了,工程進度非常快。有林勝提供的大型設備,這裡建設特彆順利。

這座橋和原時空的橋可不一樣,這是公鐵兩用斜拉橋,隻有兩個橋墩。原來的大橋足足有八個橋墩。

現在第二個主橋墩正在建設,等主橋墩建設完畢後,就可以鋪設橋麵了。

如果順利的話,51年年底這座橋就可能建設完畢通車。這可是國家最重要的工程,看看巨大的施工隊就可以看得出來了。

這座橋太重要了,這座橋建設好以後,長江這條把華夏分割成南北的大河才算真正意義上變成了通途。

到時候不管是火車還是汽車都可以直接通過大橋,不需要再麻煩地搭乘輪渡了。

這不僅僅能節省大量的時間,還能讓運送效率大幅度提升。火車根本就不用停,直接穿橋而過。

同時這座橋也培養了大量的技術人員,有了這座橋的經驗,他們可以在全國各地建設更多的大橋,讓國家的道路變得更加順暢。

國家要想發展,基礎設施建設是最最重要的,冇有好的基建,就不可能快速發展。