第845章縣裡安排
市裡麵過年不用秦風值班，但地隆縣那邊他脫不開身，畢竟身上還掛著個縣委書記的職務。
從省裡回來之後秦風讓司機直接掉了個頭，往地隆縣的方向開。
年關到了，此時的路況比平時好一些，車開得快，傍晚的時候就到了縣裡。
第二天一早秦風就到了辦公室，把門打開通風，燒了壺水坐在辦公桌後麵翻了幾份文件。
冇過多會兒辦公室門被敲響了，於雅麗推門走進來，外套還冇脫，手裡拿著一個筆記本。
“書記，您什麼時候回來的？“
“昨天晚上。“秦風把水杯放下，靠在椅背上。
“雅麗同誌，過年期間值班怎麼安排的？“
於雅麗把筆記本翻開，走到辦公桌前站定。
“書記，您休息就行。我和其他同誌協商過了，春節期間分了幾個班次，每個人各值兩天。您這邊不用排，我們都安排好了。“
秦風聽完擺了一下手。
“這可不行。這樣吧，年前我還得去趟京城，再趕回來確實不太現實。我也享受一下，後麵幾天我來值班，你們休息。“
於雅麗還想勸，張嘴說了一句“書記，我們可以的，您休息就行“，秦風又擺了擺手。
“雅麗同誌，就聽我的安排。過年期間對一線同誌的慰問，咱們政府今年要好好弄一下。
往年資金不夠用，很多時候隻能走個過場，今年情況好一些，一定要把走訪慰問做到位。
環衛工人、一線執勤的民警、孤寡老人、低保戶，這些人一個都不能漏。
咱們政府是為人民服務的，今年就讓大夥過個好年。“
秦風說這話的時候語氣非常認真，手指在桌麵上輕輕點了一下。
於雅麗拿出筆在筆記本上快速記了幾筆，抬頭看了秦風一眼示意他繼續。
“還有，過年期間不能出安全事故。煙花爆竹這塊，政府要加強引導，規劃出幾個安全區域集中燃放，主城區人口太密集，一定要禁止。
重點廠房、加油站、學校周邊的範圍也要拉出來劃清楚，提前把告示發出去。
另外消防和執法局那邊你們提前溝通好，春節期間要有應急人員在崗，不能出了事找不到人。“
於雅麗邊聽邊寫，筆尖在紙麵上走得很快。
“交警那邊也要盯緊。越是年關，在外打工回來的人多，聚會多，喝酒的也多，酒駕的概率會明顯上升。
讓交警部門提前排班，加大抽查頻次，彆等出了事再補救。
同時也要註意執法方式，大過年的儘量人性化一些，不要讓老百姓覺得政府是在找茬。“
秦風把這幾點一一交代完，端起水杯喝了一口，目光看向於雅麗。
於雅麗把筆記本上記的內容快速掃了一遍，然後點頭。
“書記，我一定會把您的意見傳達到位，下午就給相關部門發通知。“
“嗯。“秦風想了一下又補了一句。
“下午讓所有班子成員咱們一起開個會，對今年的工作做個總結，順便把過年的安排一起捋一下。“
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“是，我等會兒就去通知他們。“於雅麗合上筆記本轉身往外走，走到門口又回頭看了秦風一眼。
“書記，你真不休息幾天？“
秦風衝她擺了一下手。“行了，忙你的去吧。“
門關上之後辦公室裡安靜下來。
秦風靠在椅背上伸了個懶腰，長長出了一口氣。
年底這段時間從水都市到省城再到地隆縣，中間還插了一趟京城的安排，整個人像被上了發條一樣轉個不停。
本來按慣例，正月初一縣委書記和縣長要帶隊下去慰問一線工作者，這是每年雷打不動的程序。
但今年他得去京城拜訪老領導，時間完全撞上了，隻能缺席。
可就這麼空著不去秦風心裡過意不去，秦風琢磨了一下，年前這幾天他還能擠出時間先下去走一趟，提前把該看的看了、該見的見了，雖然不能正月初一到場，但該表的心意提前送到位也不算失禮。
秦風在腦子裡排了一下日程，覺得這個方案可行。
年前自己還有幾天時間，安排一上午跑幾個地方，把重點崗位和幾個困難戶走一圈，任務量不大但能體現態度。
同時也能讓於雅麗那邊輕快一些，不用正月裡兩頭跑。
秦風坐在椅子上盤算了一會行程路線，覺得差不多了之後把於雅麗留下的那份值班表拿起來掃了一眼，確認自己的排班冇什麼問題，然後把表格放到一邊，翻開麵前那份全縣今年的產業彙總數據看了起來。
窗外冬天的陽光帶著一種偏白的顏色照在辦公桌上，把紙麵的紋路映得清楚。
辦公室外麵偶爾有工作人員走過的腳步聲，走廊裡安靜有序。
年前的地隆縣比平時少了一些人來人往的熱鬨，但所有的工作一樣不少地在往前推進。
秦風翻了兩頁數據之後拿起手機看了一眼日期，還有五天就是除夕了。
京城那邊老領導秘書還冇正式聯係他定時間，但應該不會拖到年後。
秦風把數據表翻完，在上麵用鉛筆畫了幾道標記，然後合上放進抽屜裡，起身往會議室的方向走過去，想著趁下午開會之前先把幾份要用的材料準備好。
路過走廊的時候他碰見幾個工作人員在貼春聯，紅紙墨字，秦風停下腳步看了一眼，說了一句貼正了彆歪了。
工作人員笑著應了一聲。
秦風繼續往前走，到了會議室門口把燈打開，把桌上散落的幾個文件收攏起來疊整齊放在主位前麵的桌麵上，然後站到窗前往外看了一眼。
縣城的街道上已經有了過年的氣息，樹上掛了些紅燈籠，路麵上的人流比往常密集一些，手裡都拎著大包小包。
秦風站在窗前看了幾秒，轉身在會議桌旁邊坐下，拿出手機翻了翻消息。
老領導那邊還冇有消息，應該是還在安排。
算了，不想了，先把今天的事處理完再說，橋到船頭自然直。