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第1428章有實力就有得選

一圈握手完畢,陳默引著眾人到休息區坐下。

工作人員端上茶水點心。

茶水是上好的龍井,點心精致,擺盤講究。

“各位一路辛苦,先休息一下。”陳默在主位坐下,姿態放鬆又不失禮節。

“我們徐總臨時有個國際視頻會議,十點半結束。

他讓我先陪各位聊聊,結束後馬上過來。”

“徐董太客氣了。”郭宏斌說。

“應該的。”陳默笑道:

“郭董和各位專程從蕪湖過來,這份誠意我們感受到了。

所以今天安排了幾個環節:

先參觀智能汽車實驗室,看看華興在智能化方麵的研發成果;

然後正式會談;

中午在食堂用餐;

下午如果時間允許,可以去鬆山湖看看測試場。”

安排得很周到。

郭宏斌點頭:“客隨主便,聽陳總安排。”

“那咱們就從參觀開始?”陳默站起身,“實驗室就在隔壁g區的g1三樓。”

眾人又聊了一會兒才起身,跟著陳默走向電梯。

王援朝走在陳默身邊,低聲問了句:“陳總,姚總今天不在公司?”

“塵風在忙mate50的產能爬坡和後續事宜。”陳默如實相。

“最近一個月他都抽不開身。

車bg這邊,最近主要由我和徐總負責。

不過姚總交代了,等輝瑞這邊談出初步框架,他定抽時間跟各位交流。”

這話說得坦誠,解釋了姚塵風冇出現的原因,是真的忙。

王援朝心裡想的是看來要和這位陳總談了,難搞了。

不過確實原先華興說10月份“工作安排緊張”,指的就是mate50的發布準備工作。

這也確實比接待輝瑞更重要,畢竟是關乎華興終端bg生存和技術突破的大事。

想到這,王援朝對華興的認知又深了一層。

能在承受極限壓力的情況下,秘密籌備如此重大的技術突破,並且在成功後迅速恢複正常的商務節奏,這家公司的組織能力和戰略定力,確實值得敬佩。

眾人隨車來到g1,電梯直達三樓。

門開,眼前是一個完全不同的世界。

眼前是一個開放式、充滿未來感的巨大空間。

挑高近十米,被透明的玻璃隔斷劃分成數個功能區域。

最顯眼的是中央的“數據駕駛艙”,一整麵弧形屏幕上,無數數據流、三維點雲圖、實時視頻畫麵如同瀑布般流動,七八位工程師坐在弧形操作臺前,專註地監控著。

左側是“硬件在環(hil)測試區”是數臺測試臺架上的車輛“大腦”。

域控製器正被複雜的線纜連接,模擬著極端路況。

右側則是“沉浸式仿真區”,工程師戴著vr設備,在虛擬城市中測試算法。

“這裡是我們智能駕駛產品線的核心研發區域之一。”陳默的聲音在略顯空曠的實驗室裡響起,平和而清晰。

“主要聚焦感知算法、決策規劃、控製執行,以及背後的數據閉環和仿真測試體係。”

孫立軍的目光立刻被中央大屏吸引。

上麵正展示著一段複雜的城區道路測試錄像:車輛在晚高峰的鵬城街頭自如穿行,精準識彆並避讓突然竄出的電動車、處理無保護左轉、甚至在施工路段臨時借道。

畫麵右下角跳動著實時數據:感知延遲<30ms,規劃決策周期<100ms,接管次數:0。

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“這是......無圖方案?”孫立軍忍不住走近幾步,扶了扶眼鏡。

“是的,孫總工。”陳默走到他身邊,示意工作人員調出後臺。

“基於我們自研的‘mdc’計算平臺和‘ads’2.0算法,采用激光雷達、毫米波雷達、視覺的全融合感知,不依賴高精地圖,實時構建道路拓撲和理解交通參與者意圖。”

他指向屏幕上一個踩著滑板車的小孩,已經被被高亮標註的弱勢交通參與者。

“比如這個場景,係統不僅識彆出這是一個‘人’+‘載具’的組合,還通過軌跡預測和意圖識彆,判斷出他可能會突然轉向,提前進行了溫和的減速避讓。

這背後是超過500萬公裡真實路測數據和百億級仿真裡程訓練的結果。”

王援朝看著那流暢得如同老司機的操作,心中震動。

紙上得來終覺淺。

即便看過再多報告,聽過再多描述,親眼見到這種接近l3級彆的城區表現,衝擊力依然巨大。

這不僅僅是“功能”,而是在重新定義“駕駛”體驗本身。

“陳總,這套係統的硬件配置和......成本?”李振華更關心商業落地。

“目前量產車搭載的是400tops算力的平臺,傳感器配置包括3顆激光雷達、6顆毫米波雷達、13顆攝像頭。”陳默回答得毫不避諱。

“單車硬件成本相比一年前已經下降了35%。

隨著我們自研芯片迭代和供應鏈規模擴大,未來兩年還有30%以上的降本空間。

我們的目標是,讓高階智能駕駛從高端車型的‘點綴’,變成主流車型的‘標配’。”

郭宏斌默默聽著,目光掃過實驗室裡那些年輕而專註的麵孔,掃過那些昂貴的設備,最後落在陳默平靜而自信的側臉上。

他忽然理解為什麼帝汽會吃閉門羹了。

這已經不能算是姿態問題,而是實力問題。

無論是誰掌握了定義未來的核心技術,並且以驚人的速度迭代和降低成本時,誰自然擁有了選擇合作夥伴的絕對主動權。

參觀持續了四十分鐘。

從實驗室到鴻蒙座艙演示中心,輝瑞一行人親眼見證了華興在智能座艙的跨設備無縫流轉、語音交互的自然度、以及應用生態的豐富性。

孫立軍甚至親自體驗了一把基於ar-hud的導航,在虛擬箭頭精準的引導下,他仿佛看到了未來汽車的“數字靈魂”。

十點半,眾人返回a3棟貴賓會議室。

徐平已經等在那裡。

“郭董,各位,抱歉久等。”徐平起身相迎,笑容溫潤。

“徐董太客氣了,是我們叨擾了。”郭宏斌與之握手。

雙方再次落座,氣氛比剛才更加正式。

長方形會議桌,華興一側是徐平、陳默,以及一位負責記錄的秘書。

輝瑞一側是郭宏斌、羅世宏、王援朝、孫立軍、李振華、錢峰,趙晉陽坐在郭宏斌側後方,表明其觀察與支持立場。

“郭董,羅總,王總,孫總工,各位,”徐平開門見山,語氣誠懇:

“首先,我代表華興,對輝瑞集團各位領導的到來,表示熱烈歡迎。

四年前我們曾有機會坐在一起,雖然當時緣分未到,但那份相互探討、尋求發展的初衷,我們一直記得。

今天各位專程而來,這份誠意和遠見,華興非常珍視。”

開場白既有格局,又巧妙點明了曆史,拉近了距離。