第1429章華興的方案

郭宏斌微笑回應:

“徐董言重了。

華興四年的發展,舉世矚目,尤其是在智能汽車領域,開辟了一條全新的道路。

我們這次來,是抱著學習的心態,也是抱著尋求共贏合作的心態。

輝瑞在汽車行業乾了二十多年,有些積累,但也深知‘新四化’浪潮下,需要擁抱變化,需要與像華興這樣的科技領軍企業攜手。”

寒暄過後,進入正題。

徐平看向陳默:“具體業務合作,陳默總更熟悉,就由他先向各位彙報一下我們初步的一些思考。”

陳默點點頭,麵前的筆記本電腦已經連接投影。

“郭董,各位輝瑞的領導,”他聲音沉穩,不疾不徐,“在正式彙報前,我想先分享一組數據。”

幕布亮起,第一頁是簡潔的圖表。

“這是過去24個月,華國乘用車市場30萬元以上價格區間的銷量份額變化。”

陳默用激光筆指向一條上升趨勢明顯的曲線。

“由華興與西風小馬合作的‘aito’品牌,用不到兩年時間,在這個曾經由bba牢牢把控的區間,占據了超過12%的份額,並且仍在快速增長。”

他又切換一頁,是用戶調研數據。

“在購買aito的用戶中,將‘智能駕駛’和‘智能座艙’作為核心決策因素的比例,高達68%。

遠超同價位傳統豪華品牌車型。

這證明,智能化體驗,已經成為驅動高端消費的新核心價值。”

數據直觀,衝擊力強。

輝瑞眾人麵色凝重。

這些數據他們內部也有分析,但由華興當麵展示,感受更為強烈。

“基於對趨勢的判斷和自身能力的評估,”陳默話鋒轉入合作構想:

“我們認為,傳統車企與科技公司的深度融合,是應對這場變革的最高效路徑之一。

西風小馬的成功,驗證了‘智選模式’的可行性。

但輝瑞不是西風小馬。”

他看向郭宏斌和王援朝,目光坦誠。

“輝瑞有深厚的整車研發製造底蘊,有完整的供應鏈體係,有‘技術輝瑞’的品牌口碑和用戶基礎。

簡單的‘技術授權’或‘代工模式’,既無法充分發揮輝瑞的優勢,也無法滿足華興對於打造又一個高端智能電動品牌的野心。”

“所以,我們的初步構想是......”陳默切換ppt,核心框架圖呈現。

“成立一家全新的、獨立的合資公司。

華興與輝瑞共同出資,共同運營。

這家公司將擁有全新的品牌名稱、獨立的團隊、獨立的渠道。”

他詳細闡述:

“合資公司負責全價值鏈:從產品定義、研發設計、到市場營銷、銷售服務、用戶運營。

華興將向合資公司註入核心的智能技術,包括智能駕駛全棧軟件、硬件、算法、數據閉環能力;

智能座艙的鴻蒙生態及核心硬件;

先進的電子電氣架構設計。

並主導這些智能化部分的研發。”

“輝瑞則註入整車平臺技術、底盤調校、車身工程、安全碰撞。

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當然還有最重要的是提供成熟高效的製造體係與供應鏈管理經驗。

合資公司的產品,將優先在輝瑞現有具備條件的工廠進行生產,按照華興的質量標準和管理流程進行改造升級。”

“在股權層麵,”陳默頓了頓,清晰地說道,“我們建議,華興持股51%,輝瑞持股49%。”

話音剛落,會議室裡空氣似乎凝滯了一瞬。

51%對49%。控股權在華興。

王援朝的手指無意識地輕點了一下桌麵。

李振華和錢峰快速交換了一個眼神。

郭宏斌麵色平靜,看不出波瀾。

陳默仿佛冇有察覺到這細微的波動,繼續平穩地說道:

“相應的,董事會席位按照股權比例分配,董事長由華興委派,總經理由輝瑞推薦,華興認可。

關鍵決策機製上,我們設定了保護雙方核心利益的‘超級多數’條款。

例如涉及公司清算、增資超過一定比例、重大技術路線變更等,需要雙方三分之二以上董事同意。”

他展示了複雜的股權與治理結構圖,顯然經過了深思熟慮。

“財務模型上,”陳默又切換一頁。

“基於我們對未來五年華國高端智能電動車市場的預測,以及合資公司產品力的初步定位,我們做了詳細的測算。

預計首款車型在上市後第18個月實現單月現金流平衡,三年內實現公司層麵盈利。

具體投資回報率、分成機製,我們在後續的財務附件中有詳細說明。”

長達二十分鐘的陳述,邏輯清晰,數據詳實,既有宏大願景,又有落地細節。

陳默全程語氣平和,冇有咄咄逼人,卻每一句都透著自信和紮實的準備。

彙報結束,會議室安靜了幾秒。

徐平適時開口,溫和地補充:

“陳默總彙報的,是我們團隊基於大量研究提出的初步框架。

當然,任何合作都需要雙方充分碰撞、協商。

這個框架的每一個部分,都可以談。

我們的核心目的隻有一個:結合華興的智能化長板和輝瑞的產業化長板,打造一個真正有競爭力、能代表華國汽車智能化最高水平的新品牌。

這既是對華興技術價值的最大化,也是對輝瑞產業積累的再升華。”

球,回到了輝瑞這邊。

郭宏斌沉吟片刻,看向王援朝:“援朝,你先說說看法。”

王援朝坐直身體,目光迎向陳默。

“感謝徐董,感謝陳總。

這份方案,準備得非常充分,也讓我們看到了華興的誠意和清晰的思路。”

他先給予肯定,這是談判的基本禮儀。

“首先,對於成立獨立合資公司、打造新品牌的戰略方向,我們高度認同。

這確實能避免與輝瑞主品牌的潛在衝突,輕裝上陣,也符合高端智能電動品牌需要全新形象和用戶認知的規律。”

“其次,對於華興註入智能技術、輝瑞註入整車製造與供應鏈能力的資源分工,我們認為基本合理,體現了優勢互補。”

鋪墊之後,“但是”來了。