傅宗澤驚愕地看著瀕臨失控的本田摩托，在李長安那古怪的馬步控製下漸漸平穩下來。
「有意思，哈哈~有意思！」
「是我小看你這後生仔了，你還真是個奇人！」
傅宗澤對李長安的輕視徹底褪去。
起碼拋開階級層次的差距，僅僅是在這場比賽裡，他真正將李長安這個後輩當成了與自己對等的對手。
同時，傅宗澤也開始好奇李長安的身份，以及他到底是從哪裡學到這種怪招的。
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莫非這小子不像看起來這麼草根，背後有什麼高人？
隨著兩人穿過長陡坡，路麵開始變得開闊起來，身後也傳來了其他車手的摩托引擎聲。
不過憑藉先前直道與陡坡建立的優勢，他們想要追上李長安與傅宗澤已經很難了。
尤其是李長安。
飛鯊俱樂部為他準備的本田cb750fourk6雖然低扭平庸，可它的直列四缸引擎高轉延展性極強，引擎的轉速上限遠超同級車型。
從起步開始，李長安便全程保持高轉速行駛。
哪怕剛剛的上坡路段，他也冇有降檔，而是死死咬住引擎的動力輸出峰值。
此刻坡度放緩，積攢許久的後勁儘數爆發，李長安的車速一路暴漲，飛速拉近與傅宗澤的差距。
不過片刻，便與他並駕齊驅。
然而麵對突然來到身旁的李長安，傅宗澤依舊穩坐釣魚臺，冇有慌亂的樣子。
他借著月光，看向前方若有若無的蜿蜒曲折的山路，嘴角勾起笑容。
那裡就是飛鵝山著名的自殺崖了。
飛鵝山是九龍中最高的山，其山頂的飛鵝臺可以俯瞰整個九龍。
而在其山腰的位置，有一處多彎多碎石的狹窄山道，這裡是全香江車手公認的最難丶最威的賽道。
就是因為經常有車手在這處多彎的山道上出事，所以這裡也被車手們叫做自殺崖。
李長安可以在爬坡的時候，用那古怪的馬步與奇怪的技巧穩住車子，並用過人的毅力，忍受急速升溫的引擎對大腿的炙烤。
但是傅宗澤不信，你在過自殺崖的彎路時還能這樣全速前進！
隻要你的本田車一降低轉速過彎，那你後麵再想把引擎的轉速拉起來追上我，就不可能了！
傅宗澤饒有興致看著李長安搶先衝出，一頭紮進自殺崖連環奪命彎道。
李長安此時還不知道，麵前的就是香江車手聞之色變的自殺崖，但也察覺到了麵前這些彎彎繞繞的山路的危險之處。
這個路段的發卡彎，盲彎層層疊疊，並且很多彎道的彎心，都死死貼著陡峭的懸崖峭壁。
山體完全遮擋了視線，根本看不見前路狀況。
以賽級摩托車的車速，車手是完全冇有時間去反應的。
萬一一個加速過彎，結果衝過了頭，就必然要人車側翻，重重撞向山壁。
結局再差點，就是連人帶車摔下山崖，落得個粉身碎骨的下場。
但即便凶險至此，李長安的心跳也冇有加快哪怕一下。
數天前，他就能帶著班長全速在荃灣山的公路彎道上漂移。
當時滿山的霧氣，他也什麼都看不清，但這並不影響李長安的感知。
因為人向來不隻有眼睛可以「視」物。
隻是因為眼睛這個器官的性能太過強大，而讓人忘記了用其他器官去感知事物的方式。
許多盲人在失去視覺後，其聽覺和觸覺的靈敏程度就被大大激活，或者說是複蘇了。
他們不比常人感知世界的能力差，甚至在特殊環境下，感知能力要更強。
李長安雖然冇有失去視覺，但心神與身法這兩項關乎神經反射能力和動態肌肉平衡能力的屬性早已超過了常人。
他能清晰地感受到，自己用耳朵丶嗅覺乃至於肌肉去「觀察」世界的能力每天都在變強。
更何況此時的他已經通過在摩托上極限施展馬步，領悟了何為淩空虛頂形神開。
現在的李長安心神前所未有的沉靜，靈臺清明無比。
直覺告訴他，這個自殺崖的彎路，他可以闖過去。